O Túnel do Rossio, fechado há 3 anos, vai finalmente reabrir à circulação ferroviária!
Resta saber se as obras na estação propriamente dita, que já decorrem desde o início da década de 90, estarão também (finalmente!) concluídas.
É já dia 16 que o tunel volta ao serviço. E muito agradecem as populações da linha de Sintra.
08 fevereiro 2008
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9 comentários:
e o objectivo do comentário é? (além de aumentar as visitas do seu blog, claro)
Mas há um túnel no Rossio?? Não fazia ideia... Mas não sei se me sentiria mto segura a andar por lá...
Errrr.... o túnel do comboio? Não é na praça do Rossio, é da Estação de Campolide até à estação do Rossio.
isso chega ao algarve? não? oh...
LOOOOOOOOOL, agora é que vi a cena do objectivo do comentário. LOOOOOOOOOOOOOOL
Eu poderia perguntar. Onde o raio é que fica a estação de Campolide, mas isso traria depois mais perguntas. Já percebi que não é um túnel para carros, por isso não conhecia. Em Portugal, eu só conheço o comboio da linha.
Eu não sou loira, sou distraida.
(o comentário anterior foi apagado por se tratar de spam; neste caso, promoção de um blog e de um livro)
Este Túnel do Rossio já tem uma história bem longa.
A empresa a quem inicialmente foi contratada a obra, não tinha grande experiência neste tipo de obras e a pouca que tinha não era nada abonatória a seu favor. Se bem se recordam, foi esta mesma empresa que furou o Túnel do Terreiro do Paço e que provocou aqueles famosos assentamentos e aluimentos de terras junto ao Ministério da Justiça, com constrangimentos brutais em termos de trânsito pedonal e rodoviário.
Com esta demonstração de incompetência, não se compreende como tiveram o arrojo de lhes adjudicar a obra.
Por incrível que pareça, pouco tempo depois de terem rescindido o contrato do Túnel do Rossio, o mesmo Dono de Obra (REFER) veio-lhes adjudicar a maior obra e com maior complexidade técnica em execução neste momento (Ponte de Alcácer).
Enfim, decisões que ultrapassam por completo a razoabilidade dos processos e que somente outros interesses poderão justificar...
a bem da verdade dos factos convém esclarecer que essa empresa "pouco experiente" é a Teixeira Duarte.
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